汽车污染物会不会随着温度而变化?福州除甲醛公司解析

更新时间: 2025-02-26

同一辆车在不同温度下检测到污染。实验人员用同一辆车在不同温度下的照片检测污染及检测不同车辆的空气污染。为了检测空气污染,实验人员拍摄了不同的车辆。今年夏天以来,一则新闻引起了很多车主的注意:据说在高温下,车内的甲醛、苯等污染物会成倍增加,产生毒素,使人致癌物。那么现在已经是初秋了,室外的温度也不再那么热了,在这个“凉秋”的日子里,我们的汽车污染物会不会“收敛”呢?跟着福州甲醛治理公司小编来看看吧!

为了让更多人了解不同环境下汽车污染物的变化,《扬子晚报》记者半个月前联系了江苏省理化检测中心相关工作人员,对三种不同型号的汽车进行了两套实验。实验结果终于在**近公布了。

让《扬子晚报》惊讶的是,这个实验颠覆了大家的理解:以前很多媒体报道称甲醛是汽车的“头号杀手”,现在又有一个叫“TVOC”的杀手占据了首位。四份检测报告中,有三份超标TVOC……

实习生常青园航美扬子晚报记者陈宇

国家室内空气参考标准:

甲醛含量为0.10mg/m3

苯含量为0.11mg/m3

甲苯的含量为0.20mg/m3

二甲苯含量为0.20mg/m3

TVOC含量为0.60mg/m3

实验1

A汽车里的温度是34℃

一年后买一辆车

实验前准备:按实验要求关窗6小时

在下午2点钟,在阳光直射下,门窗密封后6小时,江苏省理化测试中心的工作人员打开门,把“复式空路径大气采样器”,它收集的空气指标车内,在封闭的汽车。

同时,工作人员手中的温湿度测试仪显示此时车内温度为34℃。然后工作人员按照试验规范的要求,等待20分钟取出试验仪器的样品。

B车内温度是26℃

一年后买一辆车

实验前准备:打开空调,迅速降低车内温度。

为了观察温度对车内污染的影响,《扬子晚报》记者通过空调降温并打开所有的通风窗,车内温度迅速下降。

实验:

在采取了20多分钟的降温措施后,扬子晚报记者再次关上了车门和窗户。等了近半小时后,工作人员将温湿度测试仪重新放入车内。封闭车内温度显示26℃,然后将空气采样仪也放入车内。

实验结果

在34.3摄氏度的条件下,室内空气指数为:

甲醛含量为0.08mg/m3

苯含量为0.01mg/m3

甲苯的含量为0.05mg/m3

二甲苯含量为0.02mg/m3

TVOC含量0.68mg/m3(超标)

在26.3摄氏度的情况下,室内空气指数为:

甲醛含量为0.03mg/m3

苯含量为0.01mg/m3

甲苯的含量为0.04mg/m3

二甲苯含量为0.01mg/m3

TVOC含量为0.24mg/m3

实验结论:同样的车,温度越高,挥发性污染物越多。

实验准备:车辆门窗密闭6个小时

实验记录:

由于已经行驶了2年多,虽然已经密闭了6小时,但是打开车门进入车内,这辆车也闻不到异味,扬子晚报记者观察,该车内也没有添加任何装潢。随后工作人员将测试仪器放入车内,此时车内的温度是34.4℃。

实验结果

购买半年的车,车内空气指标为:

甲醛的含量为 0.15mg/m3(超标)

苯的含量为 0.01mg/m3

甲苯的含量为 0.50mg/m3(超标)

二甲苯的含量为 0.15mg/m3

TVOC的含量为 1.84mg/m3(超标)

购买了两年的车,车内空气指标为:

甲醛的含量为 0.10mg/m3

苯的含量为 0.01mg/m3

甲苯的含量为 0.12mg/m3

二甲苯的含量为 0.09mg/m3

TVOC的含量为 0.61mg/m3(超标)

实验结论:对比两辆车**终的报告,新车污染物相对较多。

好了,关于汽车污染物会不会随着温度而变化?福州甲醛治理公司就为您分享到这里,更多资讯请随时关注我们!我司具备国家室内环境净化治理甲级施工资质,承接汽车及装修后新房室内甲醛检测、甲醛治理的相关业务。